今天一早在西贝上看到这篇文章：
NVIDIA才是无人驾驶汽车的“幕后黑手”_NVIDIA_cnBeta.COM
其中有一段很有意思：
眼下，全球共有50多家汽车制造商和供应商在使用或测试英伟达的Drive PX平台，其中不乏宝马，戴姆勒和福特等大牌公司。
美国汽车专业调查公司IHS Automotive称，2035年销售的车辆中，有10%会采用全自动驾驶，而科技公司开发的自动驾驶软硬件解决方案将会成为各家车厂的香饽饽。
大家可能知道，NVIDIA的Tegra系列处理器，一直是ARM 64位IP的忠实用户。 ARM也通过这个机会，努力进入汽车电子的领域。 我个人非常看好今后的自动驾驶市场，这个将是汽车电子增长的重头戏。而且自动驾驶对处理器的性能提出了极高的要求，文中所说的自我学习和分析能力就是这种性能的体现，就是篮球飞出来，汽车要自己考虑到后面可能还跟着小孩。这是一个非常好的高性能SoC的应用场景。
当然，我个人还是认为在欧美日实现自动驾驶的速度可能会非常快。而在我们中国需要厂商和驾驶者的共同努力，厂商需要开发出反应更快，能够对应多种不同问题处理的芯片，而我们驾驶者也要学会遵守法规，礼让行车，这样才能让我们的自主自动驾驶车在路上跑起来。
今天在新闻里面看到一辆大众轿车在桥上强行变道，导致被撞翻，我觉得，如果驾驶者的素质不能提高的话，芯片性能再强也是没用的。