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恩智浦汽车电子MCU讨论区博客 飞思卡尔基于ARM的汽车级芯片KEA介绍
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飞思卡尔基于ARM的汽车级芯片KEA介绍

NXP_AutoMCU_Stefan
NXP_AutoMCU_Stefan
August 13, 2015
       飞思卡尔Kinetis EA系列MCU使汽车开发变得非常轻松。面向汽车应用的Kinetis EA系列MCU具有简单的工具、丰富的开发环境和覆盖-40至125°C温度范围的汽车级质量认证,可帮助您加快产品的上市速度。该系列MCU附带一套丰富的文档、硬件和软件工具及应用说明,有助于加速开发,降低设计成本。
       Kinetis EA
系列汽车MCU为广泛的汽车应用提供具有车用级别的、可扩展的32位产品组合,并拥有庞大的ARM生态合作体系的支持。EA系列包含一系列强大的模拟、通信、定时和控制外设,具有特定的闪存大小和引脚数目。该系列MCU基于ARM®-Cortex®
M0+
内核构建,功耗低,稳定性和性价比高,为汽车电子开发人员提供了优化的基于ARM的解决方案。系列产品的设计将EMC/ESD考虑在内,确保了 很强的抗噪性能和较低的射频辐射。
   Kinetis EA系列MCU的配套参考设计、工具和应用说明都非常丰富,能够缩短产品设计的开发时间并加快产品上市。KEA 系列MCU框图如下:
KEA_BD.jpg
KEA 具有以下特性:
(1)性能
  • 高达48 MHz ARM Cortex M0+内核
  • 单周期32位 x 32位乘法器
(2) 存储器      
  • 内置高达128K闪存
  • 高达256 B EEPROM
  • 高达16K RAM

(3)时钟

  • 外部振荡器(OSC)
  • 内部时钟源(ICS)

(4)系统功能

  • 电源管理模块(PMC)具有三种模式:运行、等待、停止
  • 带复位或中断功能的低电压检测(LVD),可选择的跳变点
  • 带独立时钟源的看门狗(WDOG)
  • 可编程循环冗余校验模块(CRC)
  • 串行电路调试接口(SWD)
  • SRAM位带别名区(BITBAND)
  • 位操作引擎(BME)

(3)通信接口

  • 多达两个SPI模块
  • 多达3个UART模块
  • 多达两个IIC模块
  • 一个CAN模块
Anonymous
Parents
  • 拉肚肚
    拉肚肚 over 10 years ago

    欢迎 Carson, 我们也很感谢飞思卡尔的大力支持

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  • 拉肚肚
    拉肚肚 over 10 years ago

    欢迎 Carson, 我们也很感谢飞思卡尔的大力支持

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恩智浦汽车电子MCU讨论区博客
  • i.MX6-Android User Manual V2.2.pdf

    Grace
    Grace
    i.MX6Q Android manual
    • April 21, 2016
  • 恩智浦汽车电子MCU讨论区简介

    Song Bin 宋斌
    Song Bin 宋斌
    本讨论区是ARM中文社区子版块,专供中国用户使用中文讨论和分享恩智浦公司ARM相关汽车电子技术。                 您可以提问,分享文档,视频,发起投票。       本专区由恩智浦公司和ARM共同维护
    • February 18, 2016
  • [TRK-KEA使用经验分享] 第1篇:安装开发环境

    litx
    litx
    TRK-KEA64 光盘里工具和文档很全,软件安装基本是下一步。CodeWarrior Development Studio(开发工作室)是完整的用于编程应用中硬件bring-up的集成开发环境。 采用CodeWarrior IDE,开发人员可以得益于采用各种处理器和平台(从Motorola到TI到Intel)间的通用功能性。根据Gartner Dataquest的报告,CodeWarrior编译…
    • November 6, 2015